ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Sebastian Vettel VS Felipe Massa Гонка Гран При Испании 2011

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Испании 2011 годаSebastian VettelFelipe Massa
Sebastian Vettel ⇄ Felipe Massa
К
+/-отрывSVFM
11:35.274 2 1:39.979 8 -4.705 -4.705 1
21:30.633 2 1:32.589 8 -1.956 -6.661 2
31:30.549 2 1:32.187 8 -1.638 -8.299 3
41:30.346 2 1:32.103 8 -1.757 -10.056 4
51:30.120 2 1:31.895 8 -1.775 -11.831 5
61:30.023 2 1:31.839 8 -1.816 -13.647 6
71:30.062 2 1:31.897 8 -1.835 -15.482 7
81:30.326 2 1:32.087 8 -1.761 -17.243 8
91:32.911 4 PIT 20.31:32.012 8 +0.899 -16.344 1
101:47.780 6 1:33.074 8 +14.706 -1.638 2
111:30.311 3 1:36.365 8 PIT 20.8-6.054 -7.692 9
121:29.673 2 1:47.941 12 -18.268 -25.960 10
131:29.497 2 1:31.307 11 -1.810 -27.770 11
141:29.944 2 1:30.707 10 -0.763 -28.533 12
151:29.723 2 1:31.430 10 -1.707 -30.240 13
161:29.949 2 1:31.783 9 -1.834 -32.074 14
171:30.170 2 1:31.291 9 -1.121 -33.195 15
181:33.001 4 PIT 19.91:31.082 9 +1.919 -31.276 3
191:44.115 4 1:30.930 9 +13.185 -18.091 4
201:28.061 2 1:31.065 9 -3.004 -21.095 16
211:27.394 2 1:33.836 9 PIT 21.6-6.442 -27.537 17
221:28.078 2 1:47.668 12 -19.590 -47.127 18
231:28.571 2 1:30.223 11 -1.652 -48.779 19
241:28.782 1 1:29.081 10 -0.299 -49.078 20
251:28.511 1 1:29.942 9 -1.431 -50.509 21
261:28.544 1 1:29.386 9 -0.842 -51.351 22
271:28.447 1 1:29.518 7 -1.071 -52.422 23
281:28.394 1 1:29.964 6 -1.570 -53.992 24
291:28.824 1 1:30.917 6 -2.093 -56.085 25
301:29.704 1 1:30.396 6 -0.692 -56.777 26
311:28.998 1 1:30.259 6 -1.261 -58.038 27
321:29.161 1 1:30.910 6 -1.749 -59.787 28
331:30.247 1 1:31.048 6 -0.801 -60.588 29
341:32.572 2 PIT 20.41:30.867 6 +1.705 -58.883 5
351:46.533 2 1:31.879 6 +14.654 -44.229 6
361:28.563 1 1:34.786 8 PIT 22.4-6.223 -50.452 30
371:28.689 1 1:50.369 9 -21.680 -72.132 31
381:28.562 1 1:34.224 9 -5.662 -77.794 32
391:28.865 1 1:30.593 9 -1.728 -79.522 33
401:28.953 1 1:30.635 9 -1.682 -81.204 34
411:28.802 1 1:30.438 9 -1.636 -82.840 35
421:28.193 1 1:31.057 8 -2.864 -85.704 36
431:27.933 1 1:32.775 8 -4.842 -90.546 37
441:28.987 1 1:31.396 8 -2.409 -92.955 38
451:28.007 1 1:30.644 8 -2.637 -95.592 39
461:28.087 1 1:30.727 8 -2.640 -98.232 40
471:28.177 1 1:30.814 8 -2.637 -100.869 41
481:31.072 2 PIT 20.31:31.023 8 +0.049 -100.820 7
491:44.905 2 1:30.614 8 +14.291 -86.529 8
501:27.774 1 1:33.359 8 -5.585 -92.114 42
511:27.456 1 1:30.834 8 -3.378 -95.492 43
521:27.839 1 1:30.718 8 -2.879 -98.371 44
531:27.215 1 1:30.888 8 -3.673 -102.044 45
541:27.639 1 1:31.064 8 -3.425 -105.469 46
551:28.207 1 1:30.296 8 -2.089 -107.558 47
561:27.871 1 1:30.966 8 -3.095 -110.653 48
571:27.557 1 1:31.103 8 -3.546 -114.199 49
581:27.435 1 1:32.777 10 -5.342 -119.541 50
591:27.474 1
601:27.162 1
611:27.205 1
621:27.675 1
631:27.480 1
641:28.065 1
651:27.842 1
661:28.382 1
К
+/-отрывSVFM
1 TOTAL1:39:03.3011:29:21.557 50 8
11 Segment 19 Laps (SU)11 Laps (SU)-2 - - -
111 Time 113:40.24417:06.027-205.783 - - -
112 Av. Lap Time 11:31.1381:33.275-2.137 - - -
112 Seg FL1:30.0231:31.839-1.816 - - -
12 Segment 29 Laps (SU)10 Laps (SU)-1 - - -
121 Time 213:50.04815:31.372-101.324 - - -
122 Av. Lap Time 21:32.2281:33.137-0.909 - - -
122 Seg FL1:29.4971:30.707-1.210 - - -
13 Segment 316 Laps (SN)15 Laps (SU)1 - - -
131 Time 323:58.40322:56.844+61.559 - - -
132 Av. Lap Time 31:29.9001:31.790-1.890 - - -
132 Seg FL1:27.3941:29.081-1.687 - - -
14 Segment 414 Laps (HU)22 Laps (HN)-8 - - -
141 Time 420:59.42333:47.314-767.891 - - -
142 Av. Lap Time 41:29.9591:32.151-2.192 - - -
142 Seg FL1:27.9331:30.296-2.363 - - -
15 Segment 518 Laps (HN)18 - - -
151 Time 526:35.183+1595.183 - - -
152 Av. Lap Time 51:28.621+88.621 - - -
152 Seg FL1:27.162+87.162 - - -
2 Av. lap time1:30.0501:32.441-2.391 - - -
3 Fast lap1:27.1621:29.081-1.919 - - -
4 Slow lap1:47.7801:50.369-2.589 - - -
5 lap lead390+39 - - -
6 Pits43+1 - - -
7 Pit laps time13:12.88910:10.965+181.924 - - -
8 Pits time1:20.8581:04.854+16.004 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Испании чемпионата мира Формулы 1 2011 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Sebastian Vettel VS Felipe Mas...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.